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摩托車輪胎胎面常見標(biāo)識(shí)全面解析
上次我們帶廣大摩友們認(rèn)識(shí)了摩托車輪胎上的規(guī)格型號(hào),但是有些摩友表示輪胎上還有其他的標(biāo)識(shí)怎么不一起介紹下呀, 既然廣大摩友們提出意見了,那這次摩極網(wǎng)小編就把摩托車輪胎上的標(biāo)示通通都給大伙們介紹一遍。
在摩托車輪胎的胎面上,除了大家關(guān)注的品牌和規(guī)格以外,還有許多有意思的小標(biāo)識(shí),摩友們?cè)谶x購(gòu)安裝時(shí)也是需要注意的。
這次還是以騰森輪胎的ts-659a輪胎為樣板做介紹:
timsun: 輪胎品牌---騰森。
made in china:輪胎產(chǎn)地-中國(guó)制造。
輪胎散熱條:作為騰森獨(dú)創(chuàng)的散熱設(shè)計(jì),在輪胎側(cè)壁上的細(xì)小突出塊不僅僅起到裝飾的作用,更主要的是增加了輪胎側(cè)面的接觸面積,可以有效的幫助輪胎進(jìn)行散熱降溫,特別是在夏季和長(zhǎng)距離行駛中,輪胎過高的溫度會(huì)導(dǎo)致輪胎性能的大幅度降低,而騰森獨(dú)創(chuàng)的散熱條設(shè)計(jì)可以有效的改善輪胎溫度。
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ts-659a-01:型號(hào)名稱;其中ts-659a-01的ts-659a表示花紋代號(hào),后面的-01是模具號(hào),表示該規(guī)格該花紋的第一個(gè)模具
150/70-17:輪胎規(guī)格,具體規(guī)格所代表的含義可以見之前我們發(fā)布的輪胎小知識(shí)(1)
m/c:摩托車專用;
69h:荷重指數(shù)和速度級(jí)別,325kg和210km/h;
tubeless:無內(nèi)胎輪胎;
max load325kg(715/bs): 大承受重量為325kg;
280kpa(41psi)cold: 大冷胎壓值為280kpa;
nylon:胎面結(jié)構(gòu)(尼龍)。輪胎胎體簾布層是由數(shù)層掛膠簾布組成,相鄰的簾布層簾線角度相同。尼龍輪胎胎體簾線層數(shù)較多,胎體堅(jiān)固,胎側(cè)厚而不易劃破,輪胎的轉(zhuǎn)向性和制動(dòng)性及側(cè)向穩(wěn)定性好。
3c符號(hào):中國(guó)3c強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)志。在中國(guó)正規(guī)銷售的輪胎必須通過國(guó)家的強(qiáng)制3c認(rèn)證,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。而市面上沒有3c認(rèn)證標(biāo)識(shí)的進(jìn)口品牌輪胎,是通過非正常渠道進(jìn)入中國(guó)進(jìn)行銷售的,也就是俗稱“水貨”,摩友在選購(gòu)時(shí)需要特別注意。
在輪胎的另外一面,除了品牌名稱和規(guī)格以外,還有其他的字符。
▲twl:輪胎磨耗標(biāo)志(英文twi = tire wear indicator),是表明輪胎胎面磨損已到極限的標(biāo)志。它是位于輪胎胎冠花紋溝的底部,稍稍高于溝底1.6 mm的凸臺(tái)。當(dāng)胎面磨損到這個(gè)凸臺(tái)的深度時(shí),花紋溝斷開,不再連續(xù),就說明輪胎已經(jīng)磨耗,花紋即將磨平,不能再繼續(xù)使用了。否則輪胎的防滑排水性能會(huì)明顯下降,非常容易打滑,十分危險(xiǎn)。所以,當(dāng)看到輪胎花紋磨得不再連續(xù)時(shí),就說明輪胎已快磨平,應(yīng)當(dāng)盡快更換新輪胎。
dot ueiu:dot表示這款輪胎產(chǎn)品已通過了美國(guó)聯(lián)邦交通部的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,ueiu制造商內(nèi)部代碼。dot認(rèn)證是強(qiáng)制性認(rèn)證,即所有在美國(guó)銷售的機(jī)動(dòng)車及配件產(chǎn)品都必須通過dot認(rèn)證。而對(duì)于摩友來說,胎側(cè)上的dot代碼是一種對(duì)質(zhì)量作出承諾的標(biāo)簽,dot代碼代表著一種責(zé)任,該產(chǎn)品無條件滿足美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(fmvss)有關(guān) 低性能要求和產(chǎn)品標(biāo)識(shí)要求的所有適用條款。所以摩友在選購(gòu)時(shí)盡可能選用通過dot認(rèn)證的輪胎產(chǎn)品。
4216:制造日期,表示第42周生產(chǎn),生產(chǎn)年份2016年。輪胎出廠后質(zhì)保期一般為3年,但是輪胎一下生產(chǎn)線,橡膠就進(jìn)入老化期。雖然有些輪胎在出廠后便進(jìn)入庫房,一直沒有使用過,看上去十分嶄新,可是按照橡膠的老化規(guī)則,長(zhǎng)時(shí)間放置的輪胎也會(huì)老化,所以,辨識(shí)輪胎胎側(cè)的生產(chǎn)日期標(biāo)識(shí)以便識(shí)別產(chǎn)品的“年紀(jì)”很重要。
黃點(diǎn):國(guó)內(nèi)輪胎常見的輕點(diǎn),表示的是該部位是這條輪胎圓周上質(zhì)量 低的地方。輪轂上對(duì)應(yīng)氣門嘴的位置一般都會(huì)是這個(gè)輪轂圓周上 重的點(diǎn),而將輪轂上 重的點(diǎn)正對(duì)著輪胎上 輕的點(diǎn),也就是那個(gè)黃色圓點(diǎn)或者圓圈的位置,那么它們就會(huì)起到一個(gè)互補(bǔ)的作用,可以使整個(gè)車輪圓周上的重量分布更趨于平衡。
目前在市場(chǎng)中有些無良商家在銷售翻新胎、庫存胎、水貨胎,摩友認(rèn)識(shí)輪胎的標(biāo)識(shí)有助于大家選購(gòu)正確適用的輪胎。輪胎是關(guān)系到摩友安全駕駛的重要部分,特別是在輪胎生產(chǎn)時(shí)間、是否通過3c、dot認(rèn)證等方面,非標(biāo)準(zhǔn)胎或者是過期輪胎會(huì)產(chǎn)生極大的安全隱患,摩友在選購(gòu)時(shí)務(wù)必要注意。選購(gòu)時(shí)不能貪圖便宜,建議選擇大廠商生產(chǎn)的合格輪胎,比如倍耐力、米其林、騰森、正新等國(guó)內(nèi)外知名品牌輪胎。
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